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在汽輪機(jī)系統(tǒng)中，均壓箱通常安裝在高壓汽輪機(jī)輸出蒸汽的后面，用來加熱這些蒸汽。它的作用是再次提高蒸汽的溫度和壓力，以提高汽輪機(jī)系統(tǒng)的效率。

均壓箱的原理與作用

均壓箱實(shí)際上是一個(gè)由一個(gè)管理制定的箱體一樣的壓力容器，通常由進(jìn)汽及出汽管理相互連接，常用于小型汽輪機(jī)組汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)。均壓箱的作用是通過均衡壓力，將前軸封泄漏的蒸汽導(dǎo)入后軸封，既可防止前軸封向外泄氣，時(shí)間長了油中帶水，又能防止后軸封吸入冷空氣造成真空下降。

均壓箱的作用

均壓箱是汽輪機(jī)汽封系統(tǒng)的主要組成部分,其作用是將各系統(tǒng)汽封用汽的管路聯(lián)接起來,并通過汽封壓力自動(dòng)調(diào)整器,維持均壓箱內(nèi)的壓力穩(wěn)定,保持汽輪機(jī)組高。并保持了軸封壓力穩(wěn)定。

1、將接入箱體和漏入箱體汽源擴(kuò)容減壓均衡，調(diào)整出啟機(jī)前軸封所需壓力溫度的蒸汽：2.94～29.4KPa,溫度120至140度，啟機(jī)前給前后軸封供汽，正常運(yùn)行時(shí)前軸封漏汽還可補(bǔ)充后軸封汽源,

2. 防止汽機(jī)前軸封往外漏汽，以改善車間環(huán)境；

3. 防止低壓段軸封往里吸氣，影響真空；

4.熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),給前后軸封提供高溫軸封蒸汽。

調(diào)節(jié)均壓箱的情況

1、壓力過高：如果壓力太高，軸封漏汽會(huì)增加，也就會(huì)竄到潤滑油里，使油系統(tǒng)進(jìn)水。

2、壓力過低：壓力過低則軸封供氣難以維持，機(jī)組真空下降。

3、脹差變化異常：常見于開機(jī)過程中，冷態(tài)啟動(dòng)正脹差，熱態(tài)啟動(dòng)負(fù)脹差，各機(jī)參數(shù)不同脹差也不同，隨著暖機(jī)時(shí)間的延長和熱態(tài)啟動(dòng)負(fù)荷快速帶至缸溫對(duì)應(yīng)的負(fù)荷脹差也隨之減小，調(diào)整軸封供汽溫度和真空也能影響脹差。

均壓箱溫度降低先影響真空再影響脹差.因?yàn)榫鶋合涞臏囟鹊土?那么對(duì)汽封的密封不是很好了,所以真空下降,為了保持負(fù)荷不變要增加進(jìn)汽量,所以脹差就變化了.當(dāng)然均壓箱的溫度降低,造成軸封供汽溫度降低使轉(zhuǎn)子冷卻,也會(huì)使脹差向負(fù)向變化.冷態(tài)開機(jī)，溫度保持在120--150，熱態(tài)250--280，壓力在3-30KPA（0.003-0.03MPA）就可以了，高溫高壓機(jī)組。注意脹差，如果脹差變大，注意溫度調(diào)低點(diǎn)，軸封溫度高，對(duì)轉(zhuǎn)子有加熱作用。